オールストリート6sの評判、口コミは?気になるスペックを調査

    アイキャッチ_オールストリート6s

    サカモトテクノの街乗りクロスバイク「オールストリート6s」。

    3万円前後のクロスバイクは色々な種類がありますが、オールストリート6sはどんな特徴を持つクロスバイクなのか、スペックやコスパは良いのか?

    調査した内容を紹介していきます。

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    オールストリート6sの特徴

    オールストリート6s_特徴

    オールストリート6sはホワイトで統一されたタイヤ、ハンドル、サドル等のパーツに鮮やかなカラーフレームが印象的なクロスバイクです。

    ホワイトのカラータイヤ仕様のクロスバイクは他にもいくつかありますが、値段よりも見た目が安っぽくてパーツスペックもいまいちなものが多いのであまりおすすめできるものではありません。

    その点オールストリート6sは細身なフレームでシルエットが美しく、ロゴ等の装飾もシンプルなので見栄えも良く、所々にアルミ製の軽量パーツを使用して車体の身軽さと走行性の良さも併せ持った1台に仕上がっています。

    カラーバリエーションも豊富

    ホワイトを基調にやや艶のあるフレームカラーを採用していて街中でも目を引きます。
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    オールストリート6sのパーツスペックを調べてみた

    オールストリート6sの各パーツについて、もう少し細かく解説をしていきます。

    変速周りは平均的な仕様

    オールストリート6s_ギア

    変速周りはこの価格帯のクロスバイクと比べると可もなく不可もなくといった平均的な仕様です。ギアは6段階の変速が可能なシマノ製のTOURNEY RD-TZ50を搭載しており、街乗りには十分なスペックです。

    オールストリート6s_シフター

    シフターもシマノ製のSL-TX50-6Rを採用。指先で簡単に変速できるタイプのシフトレバーです。

    随所にアルミ製パーツを使用し軽量化を実現

    オールストリート6s_アルミ製ストレートハンドル

    オールストリート6sはハンドルやシートポストに軽くて錆びにくいアルミ製のパーツを採用しており、車体重量12.7kgと軽量な車体を実現しています。

    自転車の場合、車体の軽さは走行性の良さにも繋がるのでオールストリート6sは重いクロスバイクに比べると軽快な走りが味わえます。

    服の汚れを防ぐチェーンガード付き

    オールストリート6s_チェーンガード

    しっかりとチェーンガードも装備されているので、走行中の裾汚れを防いでくれます。またメッキ加工されたシルバーカラーが車体のアクセントにもなっています。

    オールストリート6s_泥除け取り付け例

    さらに泥除けも別途取り付けることが出来るので、通勤や通学などの日常使いにも便利です。

    その他のパーツもクロスバイクに合った仕様

    オールストリート6s_サドル

    サドルは中央に穴が空いたタイプのスポーツ車向けサドルで、長時間走行したとしても疲れにくいです。

    オールストリート6s_片足スタンド

    片足スタンドも標準装備しています。両足スタンドに比べて軽量で、停車時に車体を持ち上げる必要がないので手軽に乗り降りすることが出来ます。

    オールストリート6sのおすすめポイント

    パーツ仕様に関してひとしきり紹介したので、改めてオールストリート6sのおすすめポイントをまとめると、

    • 見栄えもスペックも兼ね揃えたクロスバイク
    • 随所にアルミパーツを採用して軽量化も実現
    • コスパに関しても悪くない印象

    という感じで、見た目の良さだけが特徴かと思いきや、スペックやパーツ仕様に関しても工夫が見られるクロスバイクでした。

    ホワイトのカラータイヤでスペックもしっかりしたクロスバイクはなかなか無いので、見た目が気に入ったのであれば買ってみるのもアリだと思います。

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